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教育部今天表示,一○六學年度全國將有十五所高中職推動「全面免試」,不採計國中教育會考成績。

教育部次長林騰蛟表示,「全面免試」的十五校都是在相對封閉的區域,單一學校就滿足鄰近國中的升學需求,例如新北市的金山高中、雙溪高中,花蓮縣的光復商工、玉里高中等,沒有都會區的學校。

林騰蛟表示,原本有廿一校有意願參與「全面免試」,但教育部審酌各校條件,除了所處區域高雄市湖內區情趣內衣外,還必須能搭配相關資源,協助對應國中教學正常化,以及未來有擴大為區域型的適性學習區的潛力。

「全面免試」的高中職,鄰近對應國中畢業生,基本上報名就一定錄取。如果超額,則依照所屬就學區的超額比序,但不比國中教育會考成績。

林騰蛟說,對學生來說,十五校全面免試放榜在五月中旬,比國中教育會考還早,上榜學生還是鼓勵去考會考,進而監控學力,也可以參與其他升學管道,最後選擇一校報到即可。林騰蛟表示,一○六學年度是單一學校「全面免試」,一○七學年度希望推到「區域」,目前在評估的區域包括基隆、台東、澎湖、馬祖。

(中央社記者吳家豪台北 6日電)叫車服務Uber亞太區總經理布朗今訪台舉行座談會時表示,台灣提出公路法修正草案,Uber司機罰鍰恐高達新台幣2500萬元,與車輛共享的創新背道而馳,有「開倒車」之嫌。

Uber下午舉行座談會,懇請政府針對網路叫車平台的爭議進行開放討論,而非消極地修法開罰民眾新台幣2500萬。

20多年前曾學過華語的布朗(Mike Brown)於座談會致詞表示,說到創新,Uber心裡真的希望台灣政府、台灣人和Uber能成為夥伴,能擁抱創新,因為Uber這個高科技代表很重要的創新。不過,民進黨最近提出公路法修正草案,卻影響創新。

布朗表示,公路法修正草案不只影響台灣超過1萬名的Uber合作司機,這些司機都是一般人,使用這樣的科技能多賺一些收入、貼補家用。

布朗強調,Uber在全球超過80個國家營運,在亞洲很多國家都相繼導入新法規,包括新加坡、澳洲、印尼;但是在台灣,卻反而有「開倒車」之嫌,因為提出了公路法修正草案,懲罰了一般司機,罰鍰高達2500萬元,是全球前所未見,這與車輛共享的創新背道而馳。

布朗坦言,台灣一直強調要擁抱創新,談到了要成為「亞洲.矽谷」。但是對一般民眾開罰、抗拒新科技的做法,完全沒有讓人聯想到「亞洲.矽谷」的願景。

布朗表示,台灣是Uber在亞太區的第2個市場,在台灣4個營運城市獲得廣大迴響,他誠心希望政府能開放對話,制定車輛共享的法規,一起促成進步。

布朗是Uber初期加入的員工,加入Uber前曾為Twitter(推特)國際業務與企業發展部門高階主管;在此之新北市樹林區情趣跳蛋彰化縣田中鎮自慰套前,布朗是Facebook早期員工,曾任Facebook企業擴展資深經理。布朗在科技創新領域有近10年的經驗與國際觀察。

布朗於11月17日曾向總統蔡英文發出公開信表示,在台灣只看見、聽見政府體制全力的阻擋與威嚇的聲音,希望將「車輛分享」納入法治規管,打造創新驅動的台灣經濟體系。1051206

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