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教育部今天表示，一○六學年度全國將有十五所高中職推動「全面免試」，不採計國中教育會考成績。
教育部次長林騰蛟表示，「全面免試」的十五校都是在相對封閉的區域，單一學校就滿足鄰近國中的升學需求，例如新北市的金山高中、雙溪高中，花蓮縣的光復商工、玉里高中等，沒有都會區的學校。
林騰蛟表示，原本有廿一校有意願參與「全面免試」，但教育部審酌各校條件，除了所處區域高雄市湖內區情趣內衣外，還必須能搭配相關資源，協助對應國中教學正常化，以及未來有擴大為區域型的適性學習區的潛力。
「全面免試」的高中職，鄰近對應國中畢業生，基本上報名就一定錄取。如果超額，則依照所屬就學區的超額比序，但不比國中教育會考成績。
林騰蛟說，對學生來說，十五校全面免試放榜在五月中旬，比國中教育會考還早，上榜學生還是鼓勵去考會考，進而監控學力，也可以參與其他升學管道，最後選擇一校報到即可。林騰蛟表示，一○六學年度是單一學校「全面免試」，一○七學年度希望推到「區域」，目前在評估的區域包括基隆、台東、澎湖、馬祖。
（中央社記者吳家豪台北 6日電）叫車服務Uber亞太區總經理布朗今訪台舉行座談會時表示，台灣提出公路法修正草案，Uber司機罰鍰恐高達新台幣2500萬元，與車輛共享的創新背道而馳，有「開倒車」之嫌。
Uber下午舉行座談會，懇請政府針對網路叫車平台的爭議進行開放討論，而非消極地修法開罰民眾新台幣2500萬。
20多年前曾學過華語的布朗（Mike Brown）於座談會致詞表示，說到創新，Uber心裡真的希望台灣政府、台灣人和Uber能成為夥伴，能擁抱創新，因為Uber這個高科技代表很重要的創新。不過，民進黨最近提出公路法修正草案，卻影響創新。
布朗表示，公路法修正草案不只影響台灣超過1萬名的Uber合作司機，這些司機都是一般人，使用這樣的科技能多賺一些收入、貼補家用。
布朗強調，Uber在全球超過80個國家營運，在亞洲很多國家都相繼導入新法規，包括新加坡、澳洲、印尼；但是在台灣，卻反而有「開倒車」之嫌，因為提出了公路法修正草案，懲罰了一般司機，罰鍰高達2500萬元，是全球前所未見，這與車輛共享的創新背道而馳。
布朗坦言，台灣一直強調要擁抱創新，談到了要成為「亞洲．矽谷」。但是對一般民眾開罰、抗拒新科技的做法，完全沒有讓人聯想到「亞洲．矽谷」的願景。
布朗表示，台灣是Uber在亞太區的第2個市場，在台灣4個營運城市獲得廣大迴響，他誠心希望政府能開放對話，制定車輛共享的法規，一起促成進步。
布朗是Uber初期加入的員工，加入Uber前曾為Twitter（推特）國際業務與企業發展部門高階主管；在此之新北市樹林區情趣跳蛋彰化縣田中鎮自慰套前，布朗是Facebook早期員工，曾任Facebook企業擴展資深經理。布朗在科技創新領域有近10年的經驗與國際觀察。
布朗於11月17日曾向總統蔡英文發出公開信表示，在台灣只看見、聽見政府體制全力的阻擋與威嚇的聲音，希望將「車輛分享」納入法治規管，打造創新驅動的台灣經濟體系。1051206
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